2022年01月12日

速い車はいらない

速い車はいらない‼️

乗ったら走り続けたくなる様な魔法をかけて車が良いなぁ

最近はミッションでもタコメーター、回転計が付いてない車が増えて来たけど、エンジン音だけでシフトチェンジ出来る人は少数だと思うけどなぁ。
ミッション車にはタコメーター、回転計を付けて欲しいよ‼️

それよりも、ミッション車が少ないか( =^ω^)。

  
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Posted by 釣野最中 at 23:35Comments(0)

2022年01月01日

シートポジション

32万キロ走って、ようやく納得のいくシートポジションが見付かりました‼️
それでもまだ少しの改造の余地は有りますが、これならシートに座ったら走りたくなります

これで今年も沢山に走りますよ
楽しみ



  
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Posted by 釣野最中 at 21:18Comments(0)ドライブ

2021年12月27日

冬の駐車場

冬の駐車場。

小雪が舞い、少しだけ雪が積もり、私の車が一台だけ止まってます。

  
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Posted by 釣野最中 at 22:37Comments(0)

2021年12月23日

ライトウエイトスポーツ ロータス

ロータスに乗りたくて取り寄せたカタログ。
その関係で毎年年賀状が届く様になりましたが、未だにロータには乗れていません⤵️⤵️。

年賀状は捨てる事が出来なくて大切に残していたら沢山になったので、額に入れて見ました‼️

良い感じですよ。
毎年年賀状をありがとうございます

  
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Posted by 釣野最中 at 23:45Comments(0)

2021年12月18日

空気入れ

スタッドレスタイヤも夏用のタイヤと同じ様に規定の空気圧にしないとダメなのかな?

エアーチェックすると、減ってるよ⤵️⤵️

タイヤ四本、空気を入れました。

ヘトヘトです。

  
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Posted by 釣野最中 at 21:00Comments(0)

2021年12月17日

車の冬支度

スタッドレスタイヤに交換して、車の冬支度終わりました。

エアーチェック良し‼️
タイヤの溝、無いやん!
これはあかんなぁ。

  
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Posted by 釣野最中 at 10:57Comments(0)

2021年11月14日

大正村でラリージャパン

今日の大正村ではラリージャパンが行われているみたいでした。







  
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Posted by 釣野最中 at 14:17Comments(0)

2021年09月19日

オイル交換

5000キロ走ったのでオイル交換しました。
ダイハツのハイゼットカーゴだけど、オイル交換は、土岐三菱自動車販売ですよ
丁寧親切です‼️

  
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Posted by 釣野最中 at 16:10Comments(0)

2020年10月03日

オイル交換

オイル交換‼️

タフなエンジンだね‼️
まだまだ動き続けそうな勢いだよ‼️
でも、30万キロを越えて来たら、タイミングチェーンも心配になるなぁ‼️
クラッチの交換してないから、それも心配‼️
それでも、使いやすくて気に入っているから、新車に変えるのも悩むんだよ‼️
まあ、欲しい新車も無いけどね‼️
車は釣り道工て部屋みたいなもの物だよ。

  
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Posted by 釣野最中 at 08:30Comments(0)

2020年09月27日

車中泊ベッド仕様

ダイハツハイゼットカーゴ、つりの前夜は、1、2、3、4で車中泊のベッドに変身です。




  
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Posted by 釣野最中 at 14:35Comments(0)アウトドア

2020年09月17日

タコメーターは必要だ‼️

車にタコメーター、エンジン回転計は必要です‼️

私の車はパワーの無い5速ミッション。
それも繋がりの悪いマニュアルトランスミッション‼️
回転計無しでは、周りの車に迷惑をかけてしまいます‼️

これは後付けのタコメーター、回転計です。

  
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Posted by 釣野最中 at 17:50Comments(0)

2020年09月17日

パンクした

パンクした‼️

今まで乗ってきた車でパンクしなかった車は無い‼️
だからタイヤ交換は慣れたものです‼️

だから、スペアタイヤは必要です‼️

  
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Posted by 釣野最中 at 17:40Comments(0)

2020年07月26日

パワーウィンドウが暴走

パワーウィンドウが暴走を始めた‼️

パワーウィンドウを閉めると。
止まらない‼️

開いたら閉じて閉じたら開く‼️
上がったら下がって、下がったら上がる‼️

何かに取り憑かれたように動き続ける‼️

結局、半分閉まった所で止まったから、一晩ビニールを被せて雨を凌ぎ、修理に行って来ました。



  
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Posted by 釣野最中 at 10:06Comments(0)

2020年06月17日

新しい車を考え中

愛車のハイゼットをフロントブレーキの修理の為に、三菱のディーラーに預けて来ました。

しばらくは三菱のミニキャブで走る事になりそうです。

このミニキャブ、意外と良いね
次の車に考えてるんだぁ( =^ω^)

車の中を見てるとムズムズしてくる‼️






  
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Posted by 釣野最中 at 07:35Comments(0)

2019年12月07日

車の冬支度

車の冬支度
冬だから、タイヤホイールは華やかに‼️


  
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Posted by 釣野最中 at 08:19Comments(0)

2019年11月23日

秋色のおりがわダム

秋が色付いたおりがわダム


  
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Posted by 釣野最中 at 13:53Comments(0)散歩カメラ散歩旅行ドライブ

2019年07月12日

オイル交換に来た

オイル交換に来た。

走行距離は22万キロオーバー。
故障も沢山出たけど、良く走り続けているなぁ。

俺も良く我慢して乗って来たなぁ。

ダイハツハイゼット、ノンターボの5MT。
ミッションがねぇ、ダメ‼️
ギヤ比がダメ‼️
3速と4速が離れ過ぎてるから、坂道で繋がらないからダメ‼️

22万キロかぁ、良く我慢して乗って来たなぁ。


  
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Posted by 釣野最中 at 18:00Comments(0)

2019年05月19日

ダイハツハイゼットの故障

ダイハツハイゼット、20万キロオーバーしたら故障が増えて来た。
最初はオルタネーターで始まり、次にイグニッションコイル。
そして今度はフロントのハブベアリング。
そして次に控えてるのが、リアーのハブベアリング。
オイルパンはすでに3回交換してます‼️

まだまだ出るかな?。



  
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Posted by 釣野最中 at 15:52Comments(0)

2019年04月23日

ハイゼットカーゴ

ダイハツ、ハイゼットカーゴ,走行距離21万キロオーバー‼️
よくもここまで走ったものです。
5万キロで、原因不明のクラッチトラブル発生。
その後は順調に走り続けたが、20万キロオーバーした頃から電装系でトラブル発生、オルタネーター、イグニッションコイルを交換した。
そして21万キロオーバー、今度は駆動系から異音発生、取り敢えず修理の見積りを取りに来ました。
序でに新車の見積りも取ったよ。


  
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Posted by 釣野最中 at 11:50Comments(0)

2019年01月21日

マニュアルトランスミッション

今日の昼御飯は、ミニクリームパンでした。

マニュアルのミッション車は左手も使うから、一口パンが食べやすくて良いのです。


  
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Posted by 釣野最中 at 17:41Comments(0)