› 釣野最中のつりツーリ日記 › 2019年04月
2019年04月30日
ダム底散歩
減水したダム底を歩いて来た。
堆積した砂と泥、それに埋もれた建築物の跡と段々畑かな?。
ダムに沈む以前の風景を想像さながら見上げてみた。
きっと綺麗な新緑が広がっていたんだろうな?。
水没した所は荒れ果てた荒野の様になっていたけど。
この風景を見るとダムって本当に必要なのかなって思う。
新しいダムを作るよりも、今あるダムをしっかり管理した方が良いと思うけど。
今回のダム散歩は傾斜を見に行っただよ
良い傾斜を見付けて来ました。( =^ω^)
堆積した砂と泥、それに埋もれた建築物の跡と段々畑かな?。
ダムに沈む以前の風景を想像さながら見上げてみた。
きっと綺麗な新緑が広がっていたんだろうな?。
水没した所は荒れ果てた荒野の様になっていたけど。
この風景を見るとダムって本当に必要なのかなって思う。
新しいダムを作るよりも、今あるダムをしっかり管理した方が良いと思うけど。
今回のダム散歩は傾斜を見に行っただよ
良い傾斜を見付けて来ました。( =^ω^)
2019年04月28日
2019年04月28日
ダム底散歩
今年は暖かい冬、自然の水瓶、山の雪も少なく水不足が心配、川の魚達も心配だよ。
これはスモールマウスバスを釣りに行ったダムの風景、普段は水に沈んでいる昔の段々畑が現れたり、道や橋なんかも出て来て、そこの昔の生活を想像できます。
メインは釣りなんだけど、水位が下がったダム底の散歩も楽しかった。
これはスモールマウスバスを釣りに行ったダムの風景、普段は水に沈んでいる昔の段々畑が現れたり、道や橋なんかも出て来て、そこの昔の生活を想像できます。
メインは釣りなんだけど、水位が下がったダム底の散歩も楽しかった。
2019年04月27日
2019年04月23日
2019年04月23日
ハイゼットカーゴ
ダイハツ、ハイゼットカーゴ,走行距離21万キロオーバー‼️
よくもここまで走ったものです。
5万キロで、原因不明のクラッチトラブル発生。
その後は順調に走り続けたが、20万キロオーバーした頃から電装系でトラブル発生、オルタネーター、イグニッションコイルを交換した。
そして21万キロオーバー、今度は駆動系から異音発生、取り敢えず修理の見積りを取りに来ました。
序でに新車の見積りも取ったよ。
よくもここまで走ったものです。
5万キロで、原因不明のクラッチトラブル発生。
その後は順調に走り続けたが、20万キロオーバーした頃から電装系でトラブル発生、オルタネーター、イグニッションコイルを交換した。
そして21万キロオーバー、今度は駆動系から異音発生、取り敢えず修理の見積りを取りに来ました。
序でに新車の見積りも取ったよ。
2019年04月23日
2019年04月14日
2019年04月14日
2019年04月13日
2019年04月12日
2019年04月06日
2019年04月06日
2019年04月04日
2019年04月02日
酒の肴に
雑誌フライフィッシャーと新潟の酒蔵がコラボして募集した。酒と釣りの詩で優秀賞で頂いたネットで酒飲んでます。
少し前の話なんだけどね。
酒蔵の名前を忘れちゃったから遊びに行けないよ。
詩に書いたのは子供との釣りの話。
二十歳になったら、寒い朝に釣りへ行った時の話を酒の肴に一緒に飲もうと書いた。
その時の子供は4月1日に新入社員で旅立って言ったよ。
一緒に酒を飲んだ後に。
少し前の話なんだけどね。
酒蔵の名前を忘れちゃったから遊びに行けないよ。
詩に書いたのは子供との釣りの話。
二十歳になったら、寒い朝に釣りへ行った時の話を酒の肴に一緒に飲もうと書いた。
その時の子供は4月1日に新入社員で旅立って言ったよ。
一緒に酒を飲んだ後に。