› 釣野最中のつりツーリ日記 ›  › ダイハツハイゼットの故障

2019年05月19日

ダイハツハイゼットの故障

ダイハツハイゼット、20万キロオーバーしたら故障が増えて来た。
最初はオルタネーターで始まり、次にイグニッションコイル。
そして今度はフロントのハブベアリング。
そして次に控えてるのが、リアーのハブベアリング。
オイルパンはすでに3回交換してます‼️

まだまだ出るかな?。




  • LINEで送る

同じカテゴリー()の記事画像
大正村でラリージャパン
オイル交換
オイル交換
車中泊ベッド仕様
タコメーターは必要だ‼️
パンクした
同じカテゴリー()の記事
 大正村でラリージャパン (2021-11-14 14:17)
 オイル交換 (2021-09-19 16:10)
 オイル交換 (2020-10-03 08:30)
 車中泊ベッド仕様 (2020-09-27 14:35)
 タコメーターは必要だ‼️ (2020-09-17 17:50)
 パンクした (2020-09-17 17:40)

Posted by 釣野最中 at 15:52│Comments(0)
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。

削除
ダイハツハイゼットの故障
    コメント(0)