サイクリングの帰り道

廃線になった三河線を訪ねるサイクリング、道草が多過ぎて、途中で終了、猿投まではいけなかった。
続きは何時か走ってみたいよ。

帰り道は身も、心もガタガタ、西日に背を押されながら帰って来たよ、じゃなと帰って来れないよ。


廃線になった三河線には、まだ線路が残っていた。誰も走らなくなったのに。

いつまで残すのかな？、いつまで残るのかな？。使われる事の無い線路。

昔の様に人々が走る事は無いよね、出来る事ならサイクリング道路として解放して欲しいよね。

猿投から足助に繋がるサイクリング道路を造って欲しいね。



明日は、大正村までサイクリングしてみるかな。
前回は塩の道で繋がってたと書いたけど、違ってたみたいでした。
足助と大正村何か繋がりが無いか探して見ます。
  

タイミングが悪かった。

帰り道、さすがに疲れました。

サイクリングで走るのは良いけど、行ったら、帰って来ないといけないからね。

辛いよ。

そこで見付けたのが、バス停のベンチ

疲れたと言って腰掛けたら、バスが来たよ。

まさか停まらないよねって願いも叶わず、バスが停まってしまった。


思わず、何度も、何度も頭を下げて、乗りませんと謝った。

バスの運転手も苦笑いで出発して行きました。

さすがにバス停、休んでいるだけでバスが停まります。

ごめんなさい。
  

三河広瀬駅

西中金の次の駅は、三河広瀬駅でした。

此処の駅のホームには、駅名が書かれた看板？が残っていたよ。


誰も立ち寄らない駅のホームのベンチは寂しげだよ。


ホームから見える矢作川は増水中、川から吹く風は心地好いね。

昔も同じ風が吹いていたのかな。

この次の駅は、枝下駅、でもこの先は次回サイクリングにします。

道草が多過ぎて時間切れ。
  

西中金駅

廃線になった三河線の西中金駅です。

平成１９年に国の登録有形文化財に登録されたみたいだよ。


なのに、駅舎はボロボロ、ボロだよ、何とかした方が良いんじゃないの
  

車窓から

もしも、足助まで三河線が伸びていたなら、車窓からはこんな風景が見えたのかな。

それとも、豊田市等のベッドタウンになっていたのかな？
  

行き止まりの先には

行き止まりの先は此処に出ると思われます。

国道１５３線に残る鉄橋の跡、橋げたが残るだけだけどね。
  

ゆかりの地

野口雨情祖先ゆかりの地でした。



本人じゃないんだね。

七つの子を作詩した人です。

からすなぜなくの、からすの勝手でしょ？

違うかな？
  

れんげ草

サイクリングの途中で見付けたよ。

一面にれんげ草が咲いて綺麗だよ。

さっきから歩行に抜かれるよ、おいらは道草多いから。

道草だらけのサイクリングだよ
  

何これ

たんぼの土手に並ぶ、物



何これ
  

廃線三河線

猿投から西中金が廃線になった三河線、足助まで延長計画も有ったんだよ。

この直線は、予定では電車が走っていたのかな。
  

新しいお店かな

サイクリングの途中で見付けたよ。

オープンしたての産直市場


地元の野菜が並んでいたよ。


朝には沢山並んでいたんだろうね。


場所は足助の入口、

自然薯豆腐のお店の裏だよ。
  

飲んだよ

新しいコーヒーを見付けた。




早速買って、飲んでみた。




後味、粉っぽい？、びみょ〜。
  

河原にて

川 増水



魚釣れない



眠い。